Il telaio del forno viene assemblato e saldato sul-sito da varie sezioni di acciaio di grandi e medie-dimensioni, con il rivestimento esterno costituito da piastre di acciaio colorate. Il rivestimento del forno utilizza moduli di rivestimento refrattario in fibra-completamente ad alto contenuto di allumina-, fornendo significativi effetti di tenuta e risparmio energetico-.
Il carrello utilizza mattoni sigillanti resistenti agli urti-e la porta del forno utilizza un meccanismo di bloccaggio caricato a molla-per la sigillatura automatica del carrello e della porta del forno, ottenendo un'installazione integrata del binario senza la necessità di installazione di fondamenta; può essere utilizzato semplicemente appoggiandolo su una superficie piana]. La muratura refrattaria del carrello utilizza una struttura in mattoni sagomati ad alto-allumina, che fornisce una buona tenuta con il corpo del forno ed un'elevata resistenza alla compressione.
La porta del forno utilizza una struttura a telaio combinata di coperta refrattaria ad alto contenuto di fibra di-allumina-e sezioni di acciaio, sollevata da un paranco elettrico. Il meccanismo di sigillatura della porta del forno utilizza un meccanismo a camma di bloccaggio automatico caricato a molla-con leva lunga e corta e un dispositivo di sigillatura del bordo morbido-.
Il riscaldamento utilizza bruciatori ad alta-velocità, distribuiti uniformemente su entrambi i lati del corpo del forno. I bruciatori ad alta-velocità possono spruzzare a velocità di 100-150 m/s, migliorando il trasferimento di calore convettivo, aumentando la circolazione del flusso d'aria all'interno del forno e garantendo l'uniformità della temperatura del forno inferiore o uguale a ±10 gradi. Ogni bruciatore è dotato di un controllore di combustione indipendente e completo, dotato di accensione automatica, rilevamento fiamma, spegnimento automatico del gas in caso di allarme estinzione incendio e regolazione proporzionale continua del sistema di combustione.
Il camino è dotato di controllo automatico della pressione del forno, valvole a farfalla, ecc., che consentono velocità di raffreddamento regolabili. Il sistema rileva la pressione del forno tramite un trasmettitore di pressione, la confronta con il valore impostato e trasmette il segnale all'attuatore nel camino. Questo controlla automaticamente la pressione del forno regolando l'apertura del camino, ottenendo un controllo della pressione pari a zero- e una tenuta completa.
L'apparecchiatura è dotata di dispositivi di protezione interbloccati, quali: interblocco del carrello con la porta del forno (blocco del carrello quando la porta del forno non è completamente aperta), blocco del carrello quando la guarnizione non è aperta e blocco dell'avvio del sistema di combustione o spegnimento automatico quando la pressione dell'aria, del gas combustibile o dell'aria compressa è insufficiente. Ciò previene malfunzionamenti e incidenti causati da un utilizzo errato.
L'apparecchiatura ha un elevato grado di automazione; la porta del forno ed il carrello sono comandati elettricamente. La combustione, la temperatura, la pressione e altri parametri della tubazione vengono controllati automaticamente. Le pressioni della tubazione dell'aria di combustione e del carburante possono essere impostate e regolate automaticamente per mantenere il rapporto aria-carburante ottimale. La temperatura del forno è controllata da un controller della temperatura con display digitale intelligente che, insieme all'elemento di rilevamento della temperatura e al bruciatore autoregolante-, forma un sistema di controllo a circuito chiuso-. Questo sistema può calcolare, utilizzare, visualizzare, memorizzare e controllare automaticamente l'intera curva del processo di trattamento termico. L'armadietto degli strumenti è dotato di display dei parametri e funzioni di allarme per condizioni anomale.
